Morbegno, 29 ottobre 2018   |  

Aperta la tangenziale di Morbegno: vantaggi anche per Lecco

Dieci chilometri di lunghezza dallo svincolo di Cosio a quello di Tartano

Screenshot 2018 10 29 Attilio Fontana FontanaPres Twitter

Dieci chilometri di lunghezza dallo svincolo di Cosio a quello di Tartano, 2 gallerie naturali di lunghezza complessiva di circa 5 km e 5 viadotti. Un cunicolo di emergenza per l'evacuazione delle gallerie che corre parallelo all'infrastruttura e un costo di 280 milioni di euro, di cui 125 stanziati dalla Regione Lombardia.

Questi i numeri principali della Tangenziale di Morbagno, inaugurata dal presidente della Regione Lombardia, Attilio Fontana con gli assessori Claudia Maria Terzi (Infrastrutture, Trasporti e Mobilità sostenibile), Massimo Sertori (Enti locali, Montagna e Piccoli comuni), Raffaele Cattaneo (Ambiente e Clima) e il sottosegretario ai Rapporti con il Consiglio regionale, Fabrizio Turba.

VALTELINA RIESCE A TENERE INSIEME AGRICOLTURA, IMPRESA E TURISMO - "Quando si inaugura un'opera pubblica importante come questa, che contribuisce a migliorare l'accessibilità a un territorio come quello della Valtellina - ha detto Fontana - l'unica valle che riesce a tenere insieme agricoltura, impresa e turismo, è una grande festa per tutti. Questa infrastruttura è la dimostrazione di una Lombardia che ha voglia di guardare al futuro e che non vuole fermarsi di fronte a nessuna difficoltà".

FUTURO ANCORA PIU' ROSEO - "Spero che l'inaugurazione di quest'opera - ha aggiunto il presidente - sia foriera di un futuro ancora più roseo. Tutti quanti ci stiamo impegnando per portare i Giochi olimpici invernali del 2026 in Valtellina, se questo sogno si realizzerà, sarà stato ancora più utile essere riusciti a completare in tempo questo snodo viario". Entro l'anno dovrebbero partire anche i lavori della variante di Tirano che, insieme a quella di Morbegno "avvicinerà ulteriormente Milano alle montagne della Valtellina".

GOVERNO MODIFICHI CODICE DEGLI APPALTI - Il presidente Fontana ha quindi rivolto un appello al Governo affinché "renda più semplice il rapporto con la Pubblica amministrazione e modifichi il Codice degli appalti". Già dall'inizio della legislatura, la Giunta regionale ha dedicato grande attenzione a questo tema approvando un primo provvedimento che favorisce la semplificazione. "Non ci possiamo fermare - ha concluso Fontana - perché neppure la capacità di fare e la concretezza dei lombardi riescono a tenere la velocità del mondo contemporaneo con un codice degli appalti come quello vigente".

"Oggi - ha detto Sertori - è un giorno importante per la popolazione valtellinese. Finalmente inauguriamo e apriamo al traffico un'opera fondamentale per questo territorio, che ha avuto e assunto un ruolo da protagonista. Gli enti locali, a partire dalla Provincia, dal BIM, fino alla Camera di Commercio hanno concorso anche economicamente per ottenere il completamento di questa infrastruttura, strategica non solo per i valtellinesi e gli abitanti della provincia di Sondrio, ma anche per tutti i turisti e i cittadini italiani".

IMPORTANTE COLLEGAMENTO CON NORD EUROPA - "L'arteria della SS 38 - ha continuato Sertori - è uno dei collegamenti più importanti tra l'Italia e il Nord Europa, percorrendo la Valtellina e arrivando fino al confine svizzero. L'assessore ha anche ricordato come ieri siano state più di 5.000 le persone che, a piedi o in bicicletta, hanno voluto partecipare alla pre-inaugurazione "per toccare con mano un'opera attesa da tanti anni". "Per noi - ha concluso - è stato un gesto più che simbolico per consegnare letteralmente questa strada ai cittadini che tanto hanno sofferto in questi anni. E' la dimostrazione di come una volontà di intenti forti, in Italia, riesca a ottenere risultati straordinari".

TERZI, CON TEMPI DI PERCORRENZA RIDOTTI BENEFICI PER RESIDENTI E TURISTI - La Tangenziale - ha aggiunto Claudia Maria Terzi - consente di ridurre in maniera significativa i tempi di percorrenza, e questo sarà particolarmente evidente durante gli orari di punta e i giorni più critici. Migliorare l'accessibilità della Valtellina significa agevolare l'affluenza dei turisti, efficientare i collegamenti verso Milano e garantire la vivibilità dei paesi interessati, che non subiranno più il traffico di attraversamento e la presenza ingombrante dei mezzi pesanti, con tutto quello che questo comporta per quanto riguarda la salute dei cittadini, la sicurezza stradale e più in generale la qualità della vita. Questa infrastruttura è fondamentale non solo per la Valtellina ma per la Lombardia nel suo complesso". Terzi ha sottolineato anche l'importanza delle opere accessorie e di mitigazione "che rendono l'infrastruttura sostenibile dal punto di vista ambientale". "Il beneficio principale - ha proseguito - non sarà solo a vantaggio di Morbegno, ma anche di tutti coloro che raggiungono le località turistiche della Valle".

CATTANEO: TRAFFICO FLUIDO È TRAFFICO CHE INQUINA MENO - "Questa è un'opera importante - ha sottolineato Cattaneo - anche sotto il punto di vista della riduzione dell'impatto ambientale. Credo che tutti quelli che vivono in questo territorio conoscano bene ciò che, fino ad oggi, hanno dovuto sopportare soprattutto nei week end e durante la stagione turistica a causa delle code che comportava l'attraversamento di Morbegno. Un fenomeno che aveva un impatto molto significativo anche sull'inquinamento atmosferico. La Tangenziale certamente ridurrà questa pressione ed è la dimostrazione che le infrastrutture quando sono fatte bene e dove servono hanno anche un impatto positivo sull'ambiente. Un traffico fluido è un traffico che inquina meno".

TURBA: LAGO DI COMO E MONTAGNE VALTELLINESI ANCORA PIU' VICINE - "Un'opera del genere - ha concluso Turba - sviluppa ancora di più i collegamenti fra la Valtellina e l'Alto Lago di Como, non solo da un punto di vista infrastrutturale, ma anche turistico. In questo modo le nostre splendide montagne sono ancora più vicine al Lago". (LNews)

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